Возачите на камиони обично се изложени на вибрации и удари додека превезуваат стока на долги растојанија. Овие удари и вибрации можат да имаат негативни ефекти врз здравјето на возачите, како што се болки во долниот дел од грбот. Сепак, овие негативни ефекти може да се спречат со инсталирање седишта со амортизација во камионите. Оваа статија дискутира за два вида седишта со амортизација (седишта со механичка амортизација и седишта со воздушна амортизација). Користете ги овие информации за да изберете кој тип седиште со амортизација би бил соодветен за вашите потреби како сопственик/возач на камион.
Седишта со механичка суспензија
Седиштата за камиони со механичко потпирање работат на ист начин како и системот за потпирање на автомобил. Тие имаат систем од амортизери, спирални пружини, лостови и зглобни споеви во механизмот на седиштето на камионот. Овој комплексен систем се движи странично и вертикално за да ја пригуши големината на вибрациите или ударите предизвикани од движењето на камионот по нерамни површини.
Механичките системи за потпирање имаат неколку предности. Прво, тие бараат минимално одржување бидејќи немаат електронски системи кои можат често да откажуваат. Второ, тие се попристапни во споредба со системите за воздушно потпирање. Понатаму, системот е дизајниран да ги задоволи потребите на возачите со просечна големина, така што не се потребни посебни прилагодувања пред да се започне со возење на камионот.
Сепак, механичките системи на овие седишта со суспензија постепено ја намалуваат ефикасноста како што се користат постојано. На пример, брзината на пружините на спиралните пружини постојано се намалува бидејќи пружините подлегнуваат на заморот на металот по долготрајна употреба.
Седишта за камиони со воздушна суспензија
Пневматските или воздушно-суспендираните седишта се потпираат на сензори за прилагодување на количината на воздух под притисок што се ослободува во седиштето со цел да се спротивстават на какви било удари или вибрации додека камионот се движи. Сензорите се потпираат на системот за напојување на камионот за да работат. Овие седишта обезбедуваат поголема удобност за возачите од сите големини бидејќи сензорите се способни да ја прилагодат способноста за апсорпција на удари на седиштето врз основа на притисокот што го врши тежината на возачот. Нивната ефикасност останува висока сè додека системот е добро одржуван. Ова е различно од механичките системи кои стареат и стануваат помалку ефикасни.
Сепак, сложениот електричен и пневматски механизам бара редовно сервисирање за да може ефикасно да работи. Седиштата се исто така поскапи во споредба со седиштата за камиони со механичка суспензија.
Користете ги информациите погоре за да го изберете најсоодветното седиште со амортизација за вашиот камион. Можете исто така да контактирате со KL Seating за дополнителни информации во случај сè уште да имате неодговорени прашања што може да влијаат на вашата конечна одлука.
Време на објавување: 14 февруари 2023 година
